![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
К концу 2024 г. в производственном центре ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре находится более 20 самолетов SJ-100. Столько же среднемагистральных МС-21 стоит на площадке Иркутского авиазавода.
Читайте подробнее: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2024/12/28/1084275-skopilos-okolo-40-samoletov
ОАК решил потратить денег и построить 40 самолетов за 2 года. Должны же заводы чем-то заниматься. Вот и занимались. Строили самолеты, выкатывали их на площадки под открытым небом. Вот только самолеты эти не имеют двигателей и прочих систем. И эти модели не прошли испытаний с новыми импортозамещёнными двигателями и прочими агрегатами, а значит возможно уже построенные планеры придется заново разбирать и дособирать.
А так по итогам года выпустили пассажирских самолетов - ровно один Ту-214 из старого планера, которому больше 20 лет от постройки и новыми двигателями старой модели ПС-90А.
Читайте подробнее: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2024/12/28/1084275-skopilos-okolo-40-samoletov
ОАК решил потратить денег и построить 40 самолетов за 2 года. Должны же заводы чем-то заниматься. Вот и занимались. Строили самолеты, выкатывали их на площадки под открытым небом. Вот только самолеты эти не имеют двигателей и прочих систем. И эти модели не прошли испытаний с новыми импортозамещёнными двигателями и прочими агрегатами, а значит возможно уже построенные планеры придется заново разбирать и дособирать.
А так по итогам года выпустили пассажирских самолетов - ровно один Ту-214 из старого планера, которому больше 20 лет от постройки и новыми двигателями старой модели ПС-90А.