Шереметьево хочет грузовые самолеты.
Apr. 19th, 2016 12:33 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kostya_moskowitКрупнейшая российская грузовая авиакомпания "Волга-Днепр" и Шереметьево договорились о строительстве в аэропорту до 2017 года грузового хаба за $45 млн. Соглашение сходно с тем, которое есть у Шереметьево с базовым пассажирским перевозчиком авиакомпанией "Аэрофлот": до 2020 года "Волга-Днепр" обязуется за счет своей дочерней AirBridgeCargo обеспечить основной объем работ в новом терминале. Кроме того, для самолетов ГК "Волга-Днепр" будет построен ангарный комплекс.
По итогам 2015 года AirBridgeCargo перевезла 618 тыс. т груза (рост около 20%). Гендиректор компании Сергей Лазарев пояснил, что увеличить мощности и прибыль получится за счет обновления флота. К 2025 году AirBridgeCargo планирует заменить семь Boeing 747-400 на новые 747-800 и увеличить число судов c 15 до 25.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2967321
1. Я против увеличения грузовых самолетов в Шереметьево и у меня над головой. Очень любят эти транспортники ночью над Долгопрудным на посадку заходить. Правда судя по звуку ночами летят винтокрылые Аны. Вот их точно надо куда-нибудь в Калугу сажать.
2. Как Волга-Днепр ловко уходит от спонсирования строительства отечественных грузовых самолетов Ил-476! Регистрируют на свою дочку AirBridgeCargo Боинги и в кусты!
По итогам 2015 года AirBridgeCargo перевезла 618 тыс. т груза (рост около 20%). Гендиректор компании Сергей Лазарев пояснил, что увеличить мощности и прибыль получится за счет обновления флота. К 2025 году AirBridgeCargo планирует заменить семь Boeing 747-400 на новые 747-800 и увеличить число судов c 15 до 25.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2967321
1. Я против увеличения грузовых самолетов в Шереметьево и у меня над головой. Очень любят эти транспортники ночью над Долгопрудным на посадку заходить. Правда судя по звуку ночами летят винтокрылые Аны. Вот их точно надо куда-нибудь в Калугу сажать.
2. Как Волга-Днепр ловко уходит от спонсирования строительства отечественных грузовых самолетов Ил-476! Регистрируют на свою дочку AirBridgeCargo Боинги и в кусты!
