Дневник московита поневоле

В первом квартале с БоАЗа по железной дороге было отправлено на экспорт 38 тыс. тонн алюминия, сообщил в пятницу "Интерфакс" со ссылкой на материалы ОАО РЖД. Это может составлять до 5% от общего производства "Русала". В 2015 году БоАЗ еще не отгружал алюминий, следует из данных монополии.

БоАЗ вместе с Богучанской ГЭС (3 ГВт) входит в Богучанское электрометаллургическое объединение (БЭМО), которым владеет паритетное СП "Русала" и "РусГидро". Мощность первой, уже построенной очереди БоАЗа — 147 тыс. тонн алюминия в год, или 36,75 тыс. тонн в квартал. Предполагалось, что ГЭС и завод должны работать в связке, но станция начала выдавать первую энергию в конце 2012 года на рынок: пуск завода не раз официально откладывался из-за переизбытка мощностей на мировом рынке.

Замминистра энергетики Вячеслав Кравченко еще 30 марта оговорился, что "тестовое производство на БоАЗе началось", источники "Ъ" уточняют, что завод выпускает металл с декабря. Исходя из данных ОАО РЖД, БоАЗ наращивает загрузку мощностей. Статистика ОАО РЖД и "Русала" по алюминию традиционно расходится, указывает "Интерфакс" (но железнодорожники, скорее, могут не учесть часть объемов). На расхождение данных обращает внимание и источник "Ъ", знакомый с ситуацией в "Русале", уверяя, что на 100% загрузки БоАЗ еще не вышел.

В "Русале" заявили "Ъ", что завод "работает в пусконаладочном режиме", официальный запуск ожидается в этом году.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2961079

---

Удивительные вещи в стране нашей происходят. Долгожданный пуск завода, построенного на кредит ВЭБа, происходит без всякого упоминания в СМИ. Причем всем понятно, что бойкот СМИ сделан специально. Сделано все, чтобы не было информационной утечкой за рубеж о росте выпуска алюминия. Причина бойкота - опасение, что такая новость снизит стоимость металла на биржевом рынке.

Хотя можно заметить, что это только первая очередь, которая только треть от заявленной общей мощности завода, но о том что это - "тестовое производство" можно не врать, загружена она на 100% и стабильно выдает погрузку в вагоны РЖД. Может ждут визита Путина или Медведева? Вполне вероятно. Дерипаска любит общение на высшем уровне. Замминистра вон знал, оказывается, ему доложили.

Качество отечественной управляемой журналистики у нас на нуле, конечно. И такие вот факты это только доказывают.

Шэньчжэнь, 11 апреля /Синьхуа/ -- На Китай приходится четверть мирового количества промышленных роботов, сообщил заместитель министра промышленности и информатизации КНР Хуай Цзиньпэн на состоявшейся в южнокитайском городе Шэньчжэнь 4-й Китайской ярмарке электронно-информационных технологий.

По его словам, Китай не только обладает мощным техническим и интеллектуальным резервом в области роботостроения, но и располагает широкими рыночными перспективами, многие китайские предприятия идут в авангарде мировой робототехники и способны на исследования и разработки, создание новых технологий и продукции.

Согласно программе развития роботостроительной отрасли на 13-ю пятилетку /2016-2020 гг./, к 2020 году годовой объем продаж роботов в Китае достигнет 150 тыс. штук, общее их количество в стране увеличится на 400 тыс. по сравнению с концом 12-й пятилетки до 800 тыс.

---

Сочетание слов "план пятилетки" и "промышленные роботы" меня сразу наводят на мысль о бессмысленных идеях schriftsteller о построении коммунизма через возведение безлюдных робототизированных подземных комбинатов. Пол миллиона промышленных роботов в Китае, где работают миллиарды работников и у нескольких десятков миллионов при этом нет работы и средств для нормальной жизни - это не построение светлого будущего. Это дань прагматическому капитализму, где важнее производительность труда и отдача на капитал, чем благоденствие абстрактных безработных.